如何有效的防止汽车钣金件生锈？

　　汽车钣金件加工作为目前为止最常用的冲压方式，主要可以分为分离工序和成形工序。其中前者可以使冲压件在冲压过程中，与坯料沿一定的轮廓线进行相互分离分离，产生的分离断面的质量也是符合不同用户提出的不同要求。后者是在确保冲压坯料不被破坏的情况下，发生了塑性变形，并转变成所要求的成品形状，而且各方面也都是能满足要求的。

　　日常生活中需要用到金属器材的地方有很多，相应的钣金件加工行业也会越来越受欢迎，走进任何一个机械加工性质的工厂，总会看见很多做钣金加工的技术人员们忙忙碌碌的身影。在追求高效率高产量的同时，往往由于管理上的欠缺或员工本人安全意识不强而导致事故频频发生。

　　由于钣金加工是人工操作的，危险系数挺高，在施工时一定要集中思想且戴好手套等防护物品，不可疲劳操作，也不可以聊天或吸烟操作。同时不要将工具，夹具还有工件等放到车床的上面以及变速箱上面，以免掉下时扎伤脚部。在处理残留在机器内部的铁屑时，应该用专用的钩子尽快解决，不可以直接用手拉。在适宜的地方安置透明的挡板，以防溅出来的铁屑碰到人。

　　汽车钣金件因为存储的问题，钣金加工控制台放在潮湿度比较高的地下室，在受潮以后就要及时进行防潮吸湿工作。

　　过度潮湿的天气也会让控制台的表面出现小水珠，如果表面喷塑不好的话，就会有局部变色现象，更严重的就会导致霉点的滋生。但是如果情况不严重的话， 只要及时的通风阴干就好了。如果已经有凝水或者是霉点出现， 就要先把水擦干净，在用温和的清洗剂把霉点去除，在进行除湿。这些都是比较常用的方法，当然如果生锈已经很严重了，那么最好是到修理厂去进行修理。

　　其实对于钣金模具的防护也是相当重要的，所以我们可以在模具的周围设置防护板和对模具进行改进。好比说，缩小模具的危险面积，扩大安全空间等等。就可以在不影响模具强度和产品质量的前提下，把之前的手工送料进行改进，这样就可以提高安全性了。