如何解决五金冲压件冲孔尺寸不符问题？

　　汽车冲压件生产中采用了大量的冷冲压工艺适合汽车冲压件工业多品种、大批量生产的需要。在中、重型汽车中，大部分覆盖件如车身外板等，及一些承重和支撑件如车架、车厢等汽车零部件都是汽车冲压件。用于冷冲压的钢材主要是钢板和钢带，占整车钢材消耗量的72.6%，冷冲压材料与汽车冲压件生产的关系十分密切，材料的好坏不仅决定产品的性能，更直接影响到汽车冲压件工艺的过程设计，影响到产品的质量、成本、使用寿命和生产组织，因此合理选用材料是一个重要而复杂的工作。

　　五金冲压件的生产过程中，会碰到冲孔尺寸偏大或偏小,以及与凸模尺寸相差较大的情景，为了解决此类问题，我们除了思虑成形凸、凹模的筹划尺寸、加工精度及冲裁间隙等成分外，还要从以下几个方面去思考。

　　1、在五金冲压件的生产时，冲裁时产生的冲件毛边所致，需研修冲切刃口，并注意检查冲裁间隙是否合理。折弯时冲压件失稳所致，主要针对U形及V形折弯，对冲压件进行折弯前的导位、折弯过程中的导位，以及折弯过程中压住材料防止冲压件在折弯时产生滑移是解决问题的重点。

　　2、在五金冲压件的生产时，材料所受拉应力增大，冲压件产生翻料、扭曲的趋向加大。产生翻料时，冲孔尺寸会趋小。对材料的强压，使材料产生塑性变形，会导致冲孔尺寸趋大。而减轻强压时，冲孔尺寸会趋小。

　　3、在五金冲压件的生产时，如端部修出斜面或弧形，因为冲裁力缓解，冲件易发生翻料、污蔑，因而，冲孔尺寸会趋大。而凸模端部为平面，冲孔尺寸相对会趋小。