浅谈汽车冲压件的设计及焊接方式有什么讲究？

　　我们所说的冲压一般都是按照工艺分类的，大致可以划分为分离工序和成形工序2类。所谓的分离工序也被叫做冲裁，目的就是使冲压件沿一定的轮廓从板料上脱离，当然我们对分离断面也是有质量要求的。冲压件所用的板料的材质直接影响着冲压成品的质量，所用我们在选择冲压材料的时候一定要厚度、均匀、汽车零部件表面还要光洁无擦伤裂痕等等，对延伸系数，屈强比以及加工硬化性都有一定的要求。

　　我们一般冷冲压件不会再有切削加工的程序了，或者仅仅少量的切削加工修补。热冲压件精度和表面的状态不如冷冲压件，但是相对铸件、锻件还是比他们强的。因为冲压件比铸件和锻件都轻薄，而且强，冲压件可以制出工艺非常复杂其他工艺无法制造的工件（带哟加强筋或者翻边的工件），冲压件的精度非常，甚至达到微米级。还有就是采用复合模，特别是多工位级进模，我们可以在一台压力机上的完成多道冲压工序，实现了自动化生产，大大提高了生产效率，降低了生产成本。

冲压模具的冲压件的优点

冲压件在技术方面和经济方面都都有很好优点，它比机械加工、塑料加工的出来的工都要好，具体的优势有：

　　1、冲压件利用机械化与自动化加工时操作简便，生产效率较高，普通的机械的行程每分钟要压几十次之多，而高速的机械要比普通的次数多几十倍甚至几百倍，并且每次都能冲出一个或多件的工件。

　　2、冲压模具加工出来的冲压件的尺寸与外形都较准确，精度也很高，并且冲压件的模具的使用寿命都较长，可多次加工冲压件，不易损坏，减少了公司的成本。

　　3、冲压模具冲压出来的冲压件种类较多，有小到秒针，大到汽车上的零部件，并且能冲压出形状较复杂的零部件。

　　4、冲压件的材料损耗较少，能节省材料，节约成本。

　　5、它能大批量的生产冲压件，节省加工时间，能提早满足客户纳期。

　　另外汽车冲压件应用的范围也很广，航空、交通、汽车包括农用的拖拉机等各个领域上都有一定的应用。所以说冲压件比其它普通的工件的精度、技术要求都很高，并且会使公司的经济效益得到飞的升跃。

　　冲压件的设计必须遵循外形简单，结构合理工序简单。组装方便易于维修，另外要达到产品的使用和技术机能。在设计的过程中尽可能的考虑多点让产品的寿命加大。尽可能的节约原材料，做到在允许的范围内尽量做到零损耗。

　　我们的冲压件目前在汽车领域应用非常广泛，所以我们对冲压件的质量有很高的要求，要做汽车行业的零部件的企业必须要取得TS16949行业认证。

　　冲压件的焊接方式一般由其体积，以及焊接的部位，还有焊接的冲压件的结构所决定，一般有仰焊、平焊、立焊，以及横焊。这4种焊接方式中，复杂的就是仰焊，在仰焊的过程中要用短的电弧以及较小直径的焊条，所以难度非常大。

　　当冲压件选择平焊的时候，一般焊缝都是处在水平线上，操作比较简单，而且焊条直径也可以大点，生产效率大大提高，的缺陷就是容易出现铁水和熔渣混在一起分不清的现象。

　　由于立焊和横焊在冲压件的焊接过程中，由于融化的金属往下流，会产生缺陷，所以这时候我们得选择小直径的电焊条以及用较短的电弧进行冲压件焊接，而且焊接电流也要比平时小十分之一。