精密汽车冲压件镀层变色的原因有哪些？

　　精密冲压件镀锌表面是有点青白色，光泽不是很光亮。起到装饰效果的作用。

　　镀锌是在电镀件表面镀上一层几微米到十几微米的锌金属，它对于铁基来说是阳极性镀层，具有一定的电化学防护，镀锌件有很好的防锈性。由于锌的电化学特性，它对钢基体具有“牺牲”保护作用;而锌层在大气中的腐蚀产物(碱式碳酸锌)比较致密，附着良好且不溶于水，对锌层又有一定保护作用。因此镀锌被广泛用于保护钢材及其制件避免受大气腐蚀，特别适于精密五金冲压件的大批量生产。

　　精密汽车冲压件变色与结构形状、镀液的性能、走速都有着一定的关系，针对这些因素，小编讲一下冲压件镀层变色的解决思路。

　　对于结构形状来说，这是一种物理现象，我们不可能为了电镀而去改变工件结构形状。由于电流的特点，我们也无法改变工件在电镀过程中，不同部位电流的分配。

　　我们可以不考虑这种原因。

　　关于工件的走速，这个比较好解决。只要我们把电镀线上引取机走速调频器调到合适的速度就行了。这样镀层厚度达标且均匀分布，镀层就不容易变色了。

　　镀液性能的好坏是个关键问题，是我们解决工件变色现象的重要出发点。所以我们在选择镀液的时候，一定要反复试验对比。因为镀液的性能是通过一种放式转化的，就是金属离子在精密五金冲压件上的结晶。结晶细致，晶核与晶核之间空隙就小，那么镀层的保护能力就强，即抗腐蚀和抗氧化能力就强，镀层就不容易变色。

　　反之，结晶粗糙，晶核与晶核之间空隙就大，其保护能力就差，镀层就容易变色。这样我们在选择镀液的时候，要选择结晶细致的镀液对工件进行电镀。