生产汽车冲压件的时候要注意哪些事项？

　　在工业领域，不同的生产工艺，对于产品的性能将会产生很大的影响。那么，对于不锈钢冲压件加工来说，其的加工特点是怎样的，又具有哪些优势呢？接下来，汽车冲压件厂家将针对这个问题进行分析和解答，希望可以帮助到大家。

　　首先，对于汽车零部件加工来说，我们需要根据不同的材料来选择不同的加工工艺。如果是要进行不锈钢冲压件加工，那么我们必须尽可能减少对于材料的损耗，使其保持原有的材料性能。只是在加工的时候，对于其的形状进行了改变，使其符合我们的需要，达到生产的标准要求。

　　除了要求对于原材料的保护之外，还要适合进行大批量的生产加工这不仅是为了提升加工的效率，也是为了保证生产出来的不锈钢冲压件在使用的时候，比较轻便，对于那些机械设备或者是车辆来说，使用的时候比较方便等。

　　那么，在对不锈钢冲压件加工的时候，又具有什么样的优势呢？这也是很多人比较关心的一个问题。因为只有充分的了解具体的优势有哪些，那么当我们在进行选择的时候，就会更加有利，更加便捷。不过，这一电也是需要我们对其有了一定的了解之后，才会掌握的。

　　从材质方面来说，不锈钢在如今的市场中是非常受到大众欢迎和认可的一种材料，与其他的材质相比，其具有很多独特的优势，不仅质量比较轻，还可以保证足够长的使用时间。所以，利用不锈钢材质进行生产的冲压件也会表现出很好的性能特点，满足更多用户的需求。

生产汽车冲压件要注意以下事项：

　　1.合理的模具设计 ：在级进模中，下料次序的组织有可能影响到汽车冲压件成形的精度。针对冲压件细微部位的下料，一般先组织较大面积之冲切下料，再组织较小面积的冲切下料，以减轻冲裁力对汽车冲压件成形的影响。

　　2.日常模具出产中，应留意维护冲切凸、凹模刃口的尖利度。当冲切刃口磨损时，资料所受拉应力将增大，然后冲压件发生翻料、歪曲的趋向加大。

　　3.增设强压功用：即对卸料镶块压料部加厚尺度(正常的卸料镶块厚H+0.03mm)，以增加对凹模侧资料的压力，然后按捺冲切时冲压件发生翻料、歪曲变形。

　　4.凸模刃口端部修出斜面或弧形：这是减缓冲裁力的有效方法。减缓冲裁力，即可减轻对凹模侧资料的拉伸力，然后到达按捺冲压件 发生翻料、歪曲的作用。

　　5.压住资料：战胜传统的模具设计结构，在卸料板上开出容料空隙(即模具闭合时，卸料板与凹模贴合，而包容资料处卸料板与凹模的空隙为资料厚t-0.03～0.05mm)。如此，冲压中卸料板运动平稳，而资料又可被压紧。关键成形部位，卸料板一定做成镶块式结构，五金冲压 厂家为你说明，以便利处理长期冲压所导致卸料板压料部位发生的磨(压)损，而无法压紧资料。