五金汽车冲压件结构工艺性的特点

　　我国在开发各种低成本的品种时，我们也一定程度的提升了国产品牌车的质量和发展，这都和我国冲压件的水平是息息相关的。这也就说明了在日后的汽车冲压件发展方面，会要求越来越高，当然这肯定是冲压模具行业的必经之路。所以现在的冲压件企业应该提前认识到这一点，但不能对产品的质量有所松弛，要靠技术的进步来保持更低的成本，一方面还有不断的提高冲压件的质量保证。

　　重要的一点是我国在汽车冲压件方面的发展和一些比较先进的汽车制造国还是相差一定距离的。就拿欧美国家来说，它们的汽车冲压件几乎占据了整个冲压件的半壁江山，份额时相当的高，但我国的内部就只有差不多三分之一的冲压件是供应到汽车制造业的，光是这一点就很值的我们深思了。

五金汽车冲压件结构工艺性如下：

　　1、冲压件是在材料消耗不大的前提下，经冲压制造出来的，其零件重量轻、刚度好，并且板料经过塑性变形后，金属内部的组织结构得到改善，使冲压件强度有所提高。

　　2、冲压件具有较高的尺寸精度，同模件尺寸均匀一致，有较好的互换性。不需要进一步机械加工即可满足一般的装配和使用要求。

　　3、冲压件在冲压过程中，由于材料的表面不受破坏，故有较好的表面质量，外观光滑美观，这为表面喷漆、电镀、磷化及其他表面处理提供了方便条件。