汽车冲压件内高压成形技术的特点是什么？

现如今，板材加工的首要任务就是降低成本、提高产品质量，相对于其他的加工工艺来说，内高压成形技术在这方面有显著的技术优势与经济优势。内高压技术不仅可以制造出形状非常复杂的零部件，且生产出的零件质量与其他施工工艺相比是非常轻的，形成精度也很高。另外，内高压成形技术还能使成形零件的刚性有所提高，这也是非常重要的。

内高压成形的坯料主要采用的是断面为圆形的管坯，在生产过程当中，如果因为设计要求其几何形状不能被胀到所要求的尺寸，就需要对工件进行进一步的处理来完善所生产的工件。内高压成形技术的应用是非常广泛的，由于它设计和结构的多样性，就使得它在生产作业强度高、使用寿命长、质量非常轻的零部件的加工上受到了技术人员的青睐，目前，有很多汽车的汽油发动机排气系统的制造上都应用了该项技术，并且会越来越多的应用到汽车的各个零部件的加工作业上。

在应用热成形技术加工出来的零部件不仅强度和精度都很高，而且回弹也很小，就使得热成形技术的应用越来越广泛。

当然，热成形技术还有它所未能克服的缺点，由于它是一种新型的加工工艺，所以有些方面还未成熟，需要研究人员进一步的完善。经过热成形加工的汽车零部件其后续处理加工的难度是非常大的，而且热成形的模具由于温度的骤变频繁再加上高温的软化作用，经常会出现对板料塑性变形失效、疲劳时效等的情况，进而就降低了模具的使用期限。