汽车钣金件加工的选材方法有几种？

钣金加工是包含传统式的激光切割开料、冷冲压生产加工、弯压成型等方式 及加工工艺主要参数，又包含各种各样冷冲模模具设计及加工工艺主要参数、各种各样机器设备原理及控制方式 ，还包含新冲压模具技术性及新技术新工艺。在对钣金开展冷拉以后，可以更改钣金汽车零部件的厚度，将其变成更为固定不动的厚度。殊不知做为不一样主要用途的钣金必须挑选不一样的钣金原材料。

一般状况下，汽车钣金件加工原材料主要是分成下列，不锈钢板、铜、铝等原材料，不一样种类的钣金原材料必须应用不一样的生产加工方法及其作为不一样方式。

不锈钢钢板材。

（1）冷轧钢板。冷轧钢板主要是一种操纵室内温度，小于加工硬化溫度，以后对其开展轧薄解决的钢板。在历经冷轧解决的钢板。其表面较为光洁，而且具备匀称的厚度，不容易造成很大的成本费，非常容易成形，能够对其擦抹漆料或是开展电镀工艺解决，那样就可以扩张钢板的运用范畴。

（2）热扎钢板：这种钢板处理方法主要是将初轧板或是铸方坯开展解决，对其开展加温以后，再开展除磷就产生了粗轧成型的钢板。一般状况下，热扎钢板的厚度存有一丝误差，在具体解决期内很有可能存有压边难题。热扎钢板工艺处理主要是运用在车子、公路桥梁，及其船只等机器设备的零部件生产制造上。

镀锌钢板。

镀锌钢板主要是在钢板表面开展热镀锌解决。一般状况下，必须将钢板的热镀锌层厚度操纵在10μm之上，那样能够避免钢板表面发生浸蚀等毁坏状况，主要是运用在零部件对防腐蚀拥有很大的规定。